在智能驾驶领域，众多品牌纷纷展示自家技术的先进性，追求炫酷的技能与极限场景的突破。然而，除了炫技，智能驾驶在真实场景中的表现，尤其是应对危险情况的能力，才是评价其优劣的关键。

在近期懂车帝的横评中，蔚来ES6与几款颇具实力的新能源车型进行了多项真实场景测试。在众多场景中，蔚来ES6与华为系三款车展现了出色的表现，特别是在LCC对侧翻卡车、LCC对逆行三轮车事故等测试中，它们的反应令人印象深刻。此外，在汽车之家的主动安全测试横评中，蔚来ET5与华为同样表现突出，这充分展现了蔚来智能驾驶以安全为底线的品牌逻辑。

在侧翻卡车的测试中，蔚来ES6给出了堪称“教科书”级别的反应。其减速距离长达84.1米，并在提前34.56米时进行了绕行，这得益于蔚来独特的视觉和激光雷达融合检测系统。同样，在LCC对逆行三轮车事故的检测中，蔚来ES6与华为系三款车保持相近水平，其提前绕行的反应让司机感到安心。

尽管当前的智驾技术仍属于辅助驾驶而非自动驾驶，但人车共驾的流畅性仍需各品牌重视。为此，蔚来打造了首个增强驾驶员感知系统ADMS，它将人脸视线检测和舱外感知系统结合在一起，以更好地实现驾驶场景识别、驾驶员意图预测、注意力识别等，从而降低事故发生的机率。

蔚来在测试中展现出三步走的策略。当驾驶员闭眼超过一定时长后，蔚来ES6会通过文字、语音提醒，若司机仍未接管，车辆将逐渐减速、停车，并打开双闪。若停车后仍无人接管，车机将自动拨打救援中心电话，确保驾驶者的安全。

在汽车之家的10个高难度安全测试中，蔚来ET5与问界M9是唯一通过所有测试的车型。蔚来凭借其“不漏过危险场景、不误判安全场景”的AEB，其预警碰撞更为合理，更符合人类驾驶员的预期。

无论是懂车帝还是汽车之家的安全测试，蔚来的智能驾驶都展现出了以安全为底线的价值观。除了出色的全向主动安全功能，蔚来在硬件上也毫不逊色，4 ORIN+Lidar为安全、轻松的智驾体验提供了有力保障。此外，蔚来全新一代车型搭载了全球首款量产的1550nm激光雷达，其看得远、看得清、看得稳的特性为全方位的安全守护提供了坚实基础。

蔚来的智能驾驶安全观源于其创始人、董事长兼CEO李斌。他相信，通过长期研发与运营投入，以及全行业的共同努力，智能驾驶将不仅仅是一种技术方案，更能在未来实现零事故的目标。

在智能驾驶技术日新月异的今天，蔚来与华为并肩，为我们展示了智能驾驶与安全的完美平衡。期待更多厂商能深入探讨这一话题，共同推动智驾领域的繁荣发展。